Se dalla valle Stura guardi la strada salire verso il confine, il Colle della Lombarda può sembrare una lunga rampa da affrontare con calma e basta. In bici da strada la salita dal versante italiano è impegnativa e panoramica, ma la difficoltà cambia parecchio in base al punto di partenza e alle condizioni della strada.
Una salita alpina da pianificare come una giornata intera
- Versante italiano: si sale da Vinadio lungo la SP 255, passando per Sant’Anna di Vinadio.
- Quota: il valico è a circa 2.350 metri, sul confine tra Italia e Francia.
- Scelta del giro: andata e ritorno sulla stessa strada è l’opzione più lineare; l’anello richiede di controllare bene fondo e tratti non asfaltati.
- Stagionalità: la SP 255 viene chiusa in inverno e riaperta dopo lo sgombero della neve e le verifiche di sicurezza.
Da Vinadio affronti una salita lunga, non un semplice passo di valle
Il punto di partenza più naturale sul lato italiano è Vinadio, in valle Stura: da qui la SP 255 risale verso il santuario di Sant’Anna e poi continua fino al confine. Il valico supera i 2.300 metri, quindi anche una giornata limpida in valle può diventare fredda e ventosa negli ultimi chilometri.
Le schede di salita non riportano sempre la stessa lunghezza, perché cambiano punto di partenza e tratto considerato. Per preparare il giro, usa una traccia con partenza precisa e controlla il dislivello complessivo, non soltanto la pendenza media: un profilo regolare sulla mappa può nascondere una fatica prolungata. Considero più utile allenare il ritmo per una salita lunga che inseguire un numero isolato di pendenza.
Il versante italiano premia chi dosa le energie fino al confine
All’inizio la strada guadagna quota nella valle; più in alto il paesaggio si apre e l’altitudine comincia a farsi sentire. Non serve partire forte per “mettere tempo in banca”: su una salita di questo tipo, un ritmo che puoi mantenere mentre mangi e bevi è più affidabile di una partenza brillante seguita da lunghi tratti a bassa cadenza.
Il passaggio da Sant’Anna di Vinadio è un buon riferimento mentale, ma non va scambiato per il traguardo: la strada prosegue ancora verso il colle. Se vuoi aggiungere la deviazione al santuario, inseriscila nel piano prima di partire, perché allunga la giornata e modifica le riserve di acqua e cibo necessarie.
L’andata e ritorno è la scelta più semplice da gestire
Un giro di andata e ritorno da Vinadio mantiene semplice la logistica: raggiungi il colle e scendi sulla stessa strada. L’anello può sembrare più allettante sulla carta, ma alcune tracce includono segmenti su strade sterrate o sentieri; per una bici da corsa, il nome “giro ciclabile” non garantisce asfalto continuo.
Prima di scegliere, apri la traccia e guarda il tipo di fondo nei singoli segmenti, non solo la distanza totale. La guida territoriale della valle Stura ricorda anche il legame del colle con il Giro d’Italia: nel 2016 la salita di Sant’Anna di Vinadio fu associata alla conquista della maglia rosa di Vincenzo Nibali. È un richiamo ciclistico suggestivo, ma la tua uscita va pianificata sul percorso e sulle gambe di oggi.
La riapertura primaverile non elimina il rischio di trovare limitazioni
In alta quota, il calendario da solo non basta. La Provincia di Cuneo ha comunicato la riapertura completa della SP 255 il 23 maggio 2026, dopo lo sgombero della neve e il ripristino della carreggiata e delle protezioni stradali. Il dato utile per chi pedala è che la percorribilità dipende da interventi e condizioni effettive, non da una data fissa valida ogni anno.
La chiusura invernale riguarda il tratto verso Sant’Anna e il colle; prima di partire, verifica gli avvisi locali e l’eventuale presenza di ordinanze temporanee. La Protezione civile della Provincia di Cuneo pubblica aggiornamenti sulla viabilità provinciale. Se il confine è nel tuo itinerario, controlla anche la situazione sul versante francese: la riapertura italiana non implica automaticamente che l’intero collegamento sia libero.
Una traccia per decidere se partire o cambiare piano
Il bivio pratico è questo: vuoi una lunga salita su asfalto con rientro leggibile, oppure un giro ad anello che può includere fondi diversi? La tabella aiuta a collegare la situazione alla decisione, senza affidarsi soltanto al nome della traccia.
| Situazione | Possibile conseguenza | Che cosa fare |
|---|---|---|
| La traccia indica segmenti sterrati o sentieri | Una bici da strada può non essere adatta a tutto il percorso | Verifica il fondo sulla mappa e scegli un andata e ritorno su asfalto, se vuoi evitare tratti tecnici |
| Il colle è aperto, ma le condizioni in quota sono incerte | Freddo, vento o fondo sporco possono rendere la discesa più impegnativa | Controlla meteo e avvisi stradali prima di lasciare Vinadio; porta uno strato antivento accessibile |
| Hai in programma anche la deviazione a Sant’Anna | Aumentano tempo in sella e consumo di acqua e cibo | Calcola la deviazione nella traccia completa e non considerare il santuario come arrivo del colle |
| La strada risulta chiusa o soggetta a limitazioni | Il percorso previsto potrebbe non essere praticabile fino al confine | Segui l’ordinanza vigente e rinuncia a oltrepassare barriere o segnaletica di chiusura |
Al colle arrivi con più margine se prepari anche la discesa
La fatica della salita occupa la scena, ma in quota conviene tenere una riserva per scendere: una giacca antivento, guanti adatti e una luce anteriore e posteriore sono accorgimenti sensati quando la visibilità cambia o il rientro si allunga. Porta inoltre cibo e acqua sufficienti per un itinerario senza fare affidamento su servizi aperti lungo la strada.
Se il meteo peggiora o la strada presenta limitazioni, rinunciare al valico è una decisione ragionevole, non un’occasione persa. La Lombarda dà il meglio quando puoi affrontarla con tempo, energie e rientro sotto controllo: il panorama in cima si gode di più sapendo che la discesa è già stata pensata.